কপার কোর মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন W20FP-U IWF20 BP6HS
পণ্যের বিবরণ:
|
|
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | TAKUMI |
মডেল নম্বার: | ডি 8 টিসি |
Certifiion: | TS 16949 / 9001 |
প্রদান:
|
|
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 5000 পিসি |
মূল্য: | By discuss |
প্যাকেজিং বিবরণ: | <i>1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca |
ডেলিভারি সময়: | 45 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, এল / সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000000 পিস / পিস প্রতি মাসে |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
সুতা: | এম 12 * 1.25 | হেক্স: | 17.5 মিমি |
---|---|---|---|
পৌঁছানো: | 19 এমএম | পাদান: | কপার কোর / প্ল্যাটিনাম / ইরিডিয়াম |
ই এম: | এনজি কে ডিপি 8 ই এ 9 / ডেনসো এক্স 24 ইপি-ইউ 9 | আবেদন: | ইয়ামাহা 94700-00275 |
লক্ষণীয় করা: | ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগস,টু হুইলার স্পার্ক প্লাগ |
পণ্যের বর্ণনা
দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন নকশাকৃত মোটরসাইকেল অটো স্পার্ক প্লাগ ডি 8টিসি ম্যাচ এনজিেকে ডিপি 8 ইএ 9 এর জন্য
টাকুমির ধরণ | ডি 8 টিসি |
থ্রেড | M12x1.25 |
পৌঁছানো | 19 মিমি |
হেক্স | 17.5 মিমি |
আসনের ধরণ | সমান |
গ্যাপ | 1.1 মিমি |
তাপ পরিসীমা | 8 |
ইলেক্ট্রোড প্রকার | জে টাইপ |
প্রতিরোধক বা অ-প্রতিরোধক | অ-প্রতিরোধক |
বৈদ্যুতিন সংযোজন | নিকেল অ্যালো ইলেক্ট্রোড |
2. উন্নত বিরোধী জারা, অ্যান্টি- fouling বৈশিষ্ট্য
3. দ্রুত শুরু এবং ত্বরণ
৪. উন্নত জ্বালানী অর্থনীতি
বৈশিষ্ট্য
1. আইরিডিয়াম শক্তি ত্বরণের সময় এর কার্যকারিতা উন্নতির সর্বোত্তমভাবে প্রদর্শন করে
২.আইরিডিয়াম সেন্টার ইলেক্ট্রোড এবং একটি বিশেষ আকারের গ্রাউন্ড বৈদ্যুতিন।
৩. উচ্চ প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ স্পার্ক শর্তের তুলনায় কম মিসফায়ার সহ উচ্চ-প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভিং,
এবং অদৃশ্যতা যখন কঠিন তখন কম মিসফায়ার।
4. অসামান্য ত্বরণ, উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব।
5. rugেউখেলান পাঁজর ফ্ল্যাশওভার প্রতিরোধ করে।
NGK DP8EA9 এর জন্য TAKUMI D8TC ম্যাচ
ডেনসো এক্স 24 ইপি-ইউ 9 এর জন্য TAKUMI D8TC ম্যাচ
ACDelco 121XLS এর জন্য TAKUMI D8TC ম্যাচ
অটোলাইট 4153 এর জন্য TAKUMI D8TC ম্যাচ
চ্যাম্পিয়ন A6HC এর জন্য TAKUMI D8TC ম্যাচ
TAKUMI D8TC এর জন্য ম্যাচ ইয়ামাহা 94700-00275
স্পার্ক প্লাগ কি:
স্পার্ক প্লাগ হল একটি ডিভাইস যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় - এটি একটি ইঞ্জিন যা জ্বলন চেম্বারের অভ্যন্তরে গ্যাস বিস্ফোরিত করে তার শক্তি অর্জন করে - বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বলতে।
গাড়িগুলিতে সাধারণত চারটি স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিন থাকে, যার অর্থ প্রতি ঘূর্ণন প্রতি ইঞ্জিনের ভিতরে চলমান অংশগুলিতে চারটি স্ট্রোক বা গতিবিধি রয়েছে।প্রতিটি সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে একটি পিস্টন থাকে, যা জ্বলনের জন্য গ্যাসকে সংকুচিত করতে সিলিন্ডারের মধ্যে উপরে এবং নীচে চলে যায় এবং জ্বলনের পরে নিষ্কাশিত গ্যাসগুলিকে ধাক্কা দেয়।পিস্টন একটি বাহু দ্বারা পরিচালিত হয় যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, একটি শ্যাফ্ট যা ইঞ্জিনের নীচে দিয়ে প্রসারিত হয়।পিস্টন প্রতিটি ঘোরার সময় দু'বার উপরে এবং নীচে যায়, সুতরাং চারটি স্ট্রোক - উপরে, নীচে, উপরে, নীচে।
স্পার্ক প্লাগটি সিলিন্ডারের শীর্ষে অবস্থিত, যেখানে বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সংকুচিত হয়।প্লাগের ডগা ইঞ্জিনের ভিতরে বসে সিলিন্ডারের প্রাচীরের পাশের অংশে প্রবেশ করে।অন্য প্রান্তটি ইঞ্জিনের বাইরে থেকে যায় এবং তারের সাথে সংযুক্ত থাকে যা পরিবেশকের সাথেও সংযুক্ত থাকে।
উৎপাদন লাইন:
মোড়ক:
1) একটি ছোট বাক্সে 1 পিসি, একটি মাঝারি বাক্সে 10 পিসি, একটি রফতান বাক্সে 200 পিসি;
2) একটি ফোস্কা প্যাকিংয়ে 4 পিসি, একটি রফতান বাক্সে 200 পিসি;
3) একটি পলিফাম বাক্সে 100 পিসি, একটি রফতান বাক্সে 200 পিসি;
4) 9600 পিসি স্পার্ক প্লাগ / প্যালেট;
5) গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে।
স্থানান্তর:
1. নেতৃত্বের সময়: পরিমাণ অনুযায়ী 1 deposit 40 দিন আমানতের পরে।
2. এক্সপ্রেস দ্বারা, বায়ু দ্বারা বা সমুদ্রের মাধ্যমে।
প্রধান OE গ্রাহকরা:
আপনার বার্তা লিখুন