উৎপত্তি স্থল:
হুনান, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
Takumi
মডেল নম্বার:
D8ETC
Certifiion:
ISO14001/TS16949, ISO/TS 16949 ISO9001
যোগাযোগ করুন
| মডেল | D8ETC |
| থ্রেড আকার | এম 12*1.25 |
| পৌঁছানো | 19 মিমি |
| হেক্স | 17.5 মিমি |
| আসনের ধরন | সমান |
| ফাঁক | 0.8 মিমি |
| তাপ পরিসীমা | 8 |
| ইলেক্ট্রোড টাইপ | জে টাইপ |
| প্রতিরোধক | না |
| কেন্দ্র ইলেক্ট্রোড উপাদান | নিকেল তামা |
তাকুমিD8ETC স্পার্ক প্লাগ, 12 x 3/4 "থ্রেড পৌঁছান, প্রচলিত টিপ, 11/16" সকেট একটি নিয়মিত টিপ স্পার্ক প্লাগ, যা VW ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।নিয়মিত টিপস কম ব্যয়বহুল এবং পিস্টন ক্লিয়ারেন্স দেয় যা প্রজেক্টেড টিপস নিয়ে সমস্যা হতে পারে।
এই প্লাগটি হট ইঞ্জিনের জন্য সঠিক তাপ পরিসীমা, কারণ এটি স্টকের চেয়ে 2 ধাপ বেশি ঠান্ডা।
দ্যD8ETC12mm থ্রেড আছে, এবং 3/4 "নাগাল (লম্বা)। এটি পরিবর্তিত VW হেডগুলির সাথে মানানসই যা ছোট প্লাগ ব্যবহার করে বিশাল ভালভের জন্য জায়গা করে দেয়। যদি আপনার মাথাগুলি" মোটরসাইকেল প্লাগ "ব্যবহার করে তবে এটি একটি চমৎকার পছন্দ।
হিট রেঞ্জ: স্টক হিট রেঞ্জ একটি "5"।"6" বাস এবং টাইপ 3s এ ব্যবহৃত হয়।"7" গুলি সত্যিই "হট স্ট্রিট" প্লাগ এবং "8" এবং "9" গুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে টার্বো ব্যবহার।
তাকুমি স্ট্যান্ডার্ড স্পার্ক প্লাগটি গাড়ির কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়।এটি টেকসই উপাদান থেকে তৈরি করা হয়েছে যা জারা এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধী।স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরগুলি 99 শতাংশ বিশুদ্ধ অ্যালুমিনা সিলিকেট দিয়ে তৈরি, যা দীর্ঘতর ইনসুলেটর নাককে ফাউল করার জন্য অনুমতি দেয়।এই স্পার্ক প্লাগটিতে একটি ট্রিপল গ্যাসকেট সিলিং প্রক্রিয়া রয়েছে যা জ্বালানি ফুটো দূর করে।এটি একটি কঠিন তামা কোর অন্তর্ভুক্ত করে যা উচ্চতর তাপ অপচয় এবং পরিবাহিতা প্রদান করে।এই স্পার্ক প্লাগটিতে একটি প্রতিরোধক রয়েছে যা একটি গ্লাস এবং কার্বন মিশ্রণের সাথে উত্পাদিত হয়, যা উচ্চতর কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য বহিস্কার করা হয়।এতে rugেউখেলানো পাঁজর রয়েছে যা সিলিন্ডারের মাথার ক্ষতি রোধ করতে ফ্ল্যাশ ওভার এবং কোল্ড রোলড থ্রেড প্রতিরোধ করে।
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান
