কয়েক দশক ধরে OEM অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একটি স্পার্ক প্লাগ প্রস্তুতকারক হিসাবে, TAKUMI ইলেক্ট্রোড উপাদান নির্বাচন থেকে শুরু করে চূড়ান্ত ১০০% কার্যকরী পরীক্ষা পর্যন্ত প্রতিটি ধাপ নিয়ন্ত্রণ করে।

পণ্যের বিবরণ

TAKUMI S-R6A13 স্পার্ক প্লাগ হল OEM পার্ট 1228-2839 এর জন্য একটি ফর্ম, ফিট এবং ফাংশন সমতুল্য প্রতিস্থাপন। TAKUMI S-R6A13 হল MWM TCG 2032 গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য একটি শিল্ডেড প্রিচেম্বার স্পার্ক প্লাগ। M22x1.5 ফ্ল্যাট সিট, 30 মিমি রিচ, 965 মিমি শিল্ডেড কেবল, 0.3 মিমি গ্যাপ, ইন্টিগ্রেটেড রেজিস্টর।

প্রতিটি TAKUMI ইউনিট ISO 9001 এবং IATF 16949 সার্টিফাইড কারখানায় উৎপাদিত হয়, চালানের আগে ১০০% পরীক্ষিত। প্লাগটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নিকেল-প্লেটেড শেল, কপার-কোর ইলেক্ট্রোড এবং উচ্চ-গ্রেডের সিরামিক ইনসুলেটর সহ।

TCG 2032 এর DEUTZ 1228-2839 পরিবারের জন্য শিল্ডেড প্রতিস্থাপন।

মূল স্পেসিফিকেশন

• TAKUMI টাইপS-R6A13
• থ্রেড সাইজM22 x 1.5
• রিচ30 মিমি
• হেক্স সাইজ22.2 মিমি (7/8")
• সিট টাইপফ্ল্যাট
• স্পার্ক গ্যাপ0.3 মিমি
• ইলেক্ট্রোড টাইপপ্রিচেম্বার (শিল্ডেড)
• কেবল দৈর্ঘ্য965 মিমি
• শিল্ড দৈর্ঘ্য276 মিমি
• রেজিস্টরহ্যাঁ

ক্রস রেফারেন্স

• DEUTZ1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296
• MWM1245-3558 / 1245-3574

অ্যাপ্লিকেশন

• MWM TCG 2032 V16 / V20
• CAT CG 260 সিরিজ
• বায়োগ্যাস, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং ল্যান্ডফিল গ্যাস পাওয়ার স্টেশন

সুবিধা

• ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন - কোনও ইঞ্জিন প্যারামিটার পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
• উচ্চ চাপ এবং লীন কম্বাশনে নির্ভরযোগ্য ইগনিশন
• অ্যান্টি-করোশন নিকেল-প্লেটেড হাউজিং
• তাপ এবং শক প্রতিরোধের জন্য 95% অ্যালুমিনা ইনসুলেটর
• স্থিতিশীল পরিবাহিতার জন্য মনোলিথিক রেজিস্টর
• প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং স্বল্প লিড টাইম সহ ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট

OE নম্বরগুলি কেবল রেফারেন্সের জন্য। অর্ডার করার আগে চূড়ান্ত ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা উচিত।

কারখানা ও মান নিয়ন্ত্রণ

আমাদের মান পরীক্ষাগারে, প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ প্যাকিংয়ের আগে নির্ভুল গেজ, উচ্চ-ভোল্টেজ স্পার্ক টেস্টার এবং সিলিং সরঞ্জাম দিয়ে পরিদর্শন করা হয়।

অ্যাপ্লিকেশন

এই স্পার্ক প্লাগ সিরিজটি CHP প্ল্যান্ট, বায়োগ্যাস স্টেশন এবং ডিস্ট্রিবিউটেড পাওয়ার জেনারেশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে স্থিতিশীল ইগনিশন সরাসরি ইঞ্জিনের উপলব্ধতাকে প্রভাবিত করে।