ধারাবাহিক ডিউটির জন্য প্রকৌশলী, প্রতিটি TAKUMI স্পার্ক প্লাগ আমাদের প্রত্যয়িত মান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়: মাত্রিক পরীক্ষা, লিক পরীক্ষা এবং বৈদ্যুতিক পরীক্ষা।

পণ্যের বিবরণ

TAKUMI R6GC1-77M স্পার্ক প্লাগ হল OEM পার্ট X52404500027 এর জন্য একটি ফর্ম, ফিট এবং ফাংশন সমতুল্য প্রতিস্থাপন। TAKUMI R6GC1-77M শিল্প রেসিস্টর স্পার্ক প্লাগ MTU 4000 গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য। M18x1.5 থ্রেড, 0.3 মিমি গ্যাপ, হিট রেঞ্জ 77।

প্রতিটি TAKUMI ইউনিট ISO 9001 এবং IATF 16949 প্রত্যয়িত কারখানায় উৎপাদিত হয়, চালানের আগে 100% পরীক্ষিত। প্লাগটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য প্রকৌশলী করা হয়েছে, একটি নিকেল-প্লেটেড শেল, কপার-কোর ইলেক্ট্রোড এবং উচ্চ-গ্রেডের সিরামিক ইনসুলেটর সহ।

মূল স্পেসিফিকেশন

• TAKUMI TypeR6GC1-77M
• Thread SizeM18 x 1.5
• Reach20.6 মিমি (13/16")
• Hex Size22.2 মিমি (7/8")
• Seat TypeFlat
• Spark Gap0.3 মিমি
• Heat Range77
• Electrode TypeIridium / Nickel
• ResistorYes

Cross Reference

• MTUX52404500049 / X52404500056 / X52404500062 / X52404500050 / X52404500052 / X52404500027 / X52404500039
• MDE70700180049
• Federal Mogul / BERU0004.800.986.00.07 / 18VGZ1-77
• TennecoFB95WPV / FB95PPV
• MotortechMPC1800 / MPC1900
• C-A-T0346-5123

Applications

• MTU 4000 series (16V4000-L61 / L62 / L63 / L62FB)
• Gas gensets, marine and industrial engines

Advantages

• Drop-in replacement - no engine parameter changes required
• Reliable ignition under high pressure and lean combustion
• Anti-corrosion nickel-plated housing
• 95% alumina insulator for heat and shock resistance
• Monolithic resistor for stable conductivity
• Factory direct with competitive pricing and short lead time

OE numbers are for reference only. Final fitment should be confirmed before ordering.

Factory & Quality Control

The testing equipment is calibrated regularly and all inspection records are kept for at least three years, supporting fast after-sales analysis.