TAKUMI স্পার্ক প্লাগগুলি একটি সম্পূর্ণ গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে তৈরি করা হয় - আগত উপাদান পরিদর্শন থেকে শুরু করে আউটগোয়িং ১০০% স্পার্ক এবং সিল টেস্টিং পর্যন্ত।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

TAKUMI S-R6A12 স্পার্ক প্লাগ হল OEM পার্ট 12453388 এর একটি ফর্ম, ফিট এবং ফাংশন সমতুল্য প্রতিস্থাপন। TAKUMI S-R6A12 হল MWM TCG 2020 এবং CAT CG 170 গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য একটি ড্রপ-ইন প্রিচেম্বার স্পার্ক প্লাগ। ৮-হোল প্রিচেম্বার ডিজাইন, M18x1.5 থ্রেড, ০.৩ মিমি গ্যাপ। ইঞ্জিন প্যারামিটার পরিবর্তন ছাড়াই ইনস্টল করা যায়।

প্রতিটি TAKUMI ইউনিট ISO 9001 এবং IATF 16949 সার্টিফাইড কারখানায় উৎপাদিত হয়, চালানের আগে ১০০% পরীক্ষিত। প্লাগটি একটানা অপারেশনে দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নিকেল-প্লেটেড শেল, কপার-কোর ইলেকট্রোড এবং উচ্চ-গ্রেডের সিরামিক ইনসুলেটর সহ।

MWM TCG 2020 এর জন্য 1245-2074 (পুরানো সংস্করণ 1230-1641 থেকে আপডেট করা) প্রতিস্থাপন করে।

মূল স্পেসিফিকেশন

• TAKUMI টাইপS-R6A12
• থ্রেড সাইজM18 x 1.5
• রিচ26 মিমি
• হেক্স সাইজ22.2 মিমি (7/8")
• সিট টাইপফ্ল্যাট / গ্যাসকেট
• স্পার্ক গ্যাপ0.3 মিমি
• ইলেকট্রোড টাইপপ্রিচেম্বার (8-হোল)
• কেবল দৈর্ঘ্য540 মিমি
• শিল্ড দৈর্ঘ্য278 মিমি
• রেজিস্টরহ্যাঁ

ক্রস রেফারেন্স

• MWM1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1230-1641 / 1245-2835
• C-A-T1245-3556
• DEUTZ1245-2074 / 1230-1641

অ্যাপ্লিকেশন

• MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20
• CAT CG 170 V12 / V16 / V20
• প্রাকৃতিক গ্যাস, বায়োগ্যাস এবং ল্যান্ডফিল গ্যাস সিএইচপি প্ল্যান্ট

সুবিধা

• ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন - ইঞ্জিন প্যারামিটার পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
• উচ্চ চাপ এবং লীন কম্বাশনে নির্ভরযোগ্য ইগনিশন
• অ্যান্টি-করোশন নিকেল-প্লেটেড হাউজিং
• তাপ এবং শক প্রতিরোধের জন্য ৯৫% অ্যালুমিনা ইনসুলেটর
• স্থিতিশীল পরিবাহিতার জন্য মনোলিথিক রেজিস্টর
• প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং স্বল্প লিড টাইম সহ ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট

OE নম্বরগুলি কেবল রেফারেন্সের জন্য। অর্ডার করার আগে চূড়ান্ত ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা উচিত।

কারখানা ও মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ইউনিট স্পার্ক পারফরম্যান্স এবং গ্যাস টাইটনেসের জন্য ১০০% পরীক্ষিত হয়। প্রতিটি ব্যাচ থেকে র্যান্ডম নমুনাগুলি মাত্রা এবং উপাদান যাচাইকরণের জন্যও করা হয়।

অ্যাপ্লিকেশন

একটানা-ডিউটি জেনারেটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ধারাবাহিক ইগনিশন মিসফায়ার-সম্পর্কিত ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের জীবনকাল জুড়ে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমায়।