TAKUMI একটি ISO 9001 এবং IATF 16949 সার্টিফাইড স্পার্ক প্লাগ প্রস্তুতকারক। আমাদের নিজস্ব উৎপাদন লাইন এবং কোয়ালিটি ল্যাব নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ইউনিট কঠোর OE স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।

পণ্যের বিবরণ

TAKUMI S-R6A12 স্পার্ক প্লাগ হল OEM পার্ট 12453572 এর জন্য একটি ফর্ম, ফিট এবং ফাংশন সমতুল্য প্রতিস্থাপন। TAKUMI S-R6A12 হল MWM TCG 2020 এবং CAT CG 170 গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য একটি ড্রপ-ইন প্রিচেম্বার স্পার্ক প্লাগ। 8-হোল প্রিচেম্বার ডিজাইন, M18x1.5 থ্রেড, 0.3 মিমি গ্যাপ। ইঞ্জিন প্যারামিটার পরিবর্তন ছাড়াই ইনস্টল করা যায়।

প্রতিটি TAKUMI ইউনিট একটি ISO 9001 এবং IATF 16949 সার্টিফাইড কারখানায় উৎপাদিত হয়, চালানের আগে 100% পরীক্ষিত। প্লাগটি একটানা অপারেশনে দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নিকেল-প্লেটেড শেল, কপার-কোর ইলেকট্রোড এবং উচ্চ-গ্রেডের সিরামিক ইনসুলেটর সহ।

MWM TCG 2020 এর জন্য 1245-2074 প্রতিস্থাপন করে (পুরানো সংস্করণ 1230-1641 থেকে আপডেট করা হয়েছে)।

মূল স্পেসিফিকেশন

• TAKUMI টাইপS-R6A12
• থ্রেড সাইজM18 x 1.5
• রিচ26 মিমি
• হেক্স সাইজ22.2 মিমি (7/8")
• সিট টাইপফ্ল্যাট / গ্যাসকেট
• স্পার্ক গ্যাপ0.3 মিমি
• ইলেকট্রোড টাইপপ্রিচেম্বার (8-হোল)
• কেবল দৈর্ঘ্য540 মিমি
• শিল্ড দৈর্ঘ্য278 মিমি
• রেজিস্টরহ্যাঁ

ক্রস রেফারেন্স

• MWM1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1230-1641 / 1245-2835
• C-A-T1245-3556
• DEUTZ1245-2074 / 1230-1641

অ্যাপ্লিকেশন

• MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20
• CAT CG 170 V12 / V16 / V20
• প্রাকৃতিক গ্যাস, বায়োগ্যাস এবং ল্যান্ডফিল গ্যাস CHP প্ল্যান্ট

সুবিধা

• ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন - ইঞ্জিন প্যারামিটার পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
• উচ্চ চাপ এবং লীন কম্বাশনে নির্ভরযোগ্য ইগনিশন
• অ্যান্টি-করোশন নিকেল-প্লেটেড হাউজিং
• তাপ এবং শক প্রতিরোধের জন্য 95% অ্যালুমিনা ইনসুলেটর
• স্থিতিশীল পরিবাহিতার জন্য মনোলিথিক রেজিস্টর
• প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং স্বল্প লিড টাইম সহ ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট

OE নম্বরগুলি কেবল রেফারেন্সের জন্য। অর্ডার করার আগে চূড়ান্ত ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা উচিত।

কারখানা ও মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ইউনিট স্পার্ক পারফরম্যান্স এবং গ্যাস টাইটনেসের জন্য 100% পরীক্ষিত। প্রতিটি ব্যাচ থেকে র্যান্ডম নমুনাগুলি মাত্রা এবং উপাদান যাচাইকরণের জন্যও করা হয়।

অ্যাপ্লিকেশন

একটানা-ডিউটি জেনারেটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ধারাবাহিক ইগনিশন মিসফায়ার-সম্পর্কিত ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের জীবনকাল জুড়ে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমায়।