উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
TAKUMI
মডেল নম্বার:
S-R6A19
Certifiion:
TS 16949 / ISO 9001
যোগাযোগ করুন
পার্ট নম্বর 12453566 বা 12344841 সহ MWM TCG 3016 এর জন্য S-R6A19 প্রিচেম্বার ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্পার্ক প্লাগ
| থ্রেড: | M12*1.25 | হেক্স: | 16 মিমি |
| পৌঁছানো: | 19 মিমি | উপাদান: | নিকেল খাদ ইলেকট্রোড |
| OEM: | ZKR7A / Denso XU22EPR-U / IXU22 | আবেদন: | মাজদা/পিউজোট/কেআইএ/বিডব্লিউএম |
| থ্রেড | M12x1.25 |
| পৌঁছানো | 19 মিমি |
| হেক্স | 16 মিমি |
| আসনের ধরন | সমান |
| ফাঁক | 0.8 মিমি |
| তাপ পরিসীমা | 7 |
| ইলেকট্রোড টাইপ | জে টাইপ |
| প্রতিরোধক বা নন-প্রতিরোধক | প্রতিরোধক |
| ইলেক্ট্রোড বর্ধিতকরণ | নিকেল খাদ ইলেক্ট্রোড |
আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি কীভাবে পড়বেন
আপনার ইঞ্জিন কি খুব চর্বিহীন চলছে?খুব ধনী?তেল নিয়ন্ত্রণ বা ইগনিশন সময় সঙ্গে একটি সমস্যা আছে?নাকি আপনার ইঞ্জিনের সাথে সবকিছু ঠিক আছে?ম্যাজিক 8-বলের যান্ত্রিক সংস্করণের মতো, আপনার স্পার্ক প্লাগগুলিতে আপনার জন্য উত্তর থাকতে পারে।কৌশলটি আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি কীভাবে পড়তে হয় তা শিখছে।
বিয়ন্ড ফার্স্ট অটোতে স্পার্ক প্লাগ বিশেষজ্ঞদের সাহায্যে, আমরা আপনাকে শিখিয়ে দেব কিভাবে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করে ছোট টিউনিং সমস্যা বা সম্ভাব্য বড় ইঞ্জিন সমস্যাগুলি নির্ণয় করতে হয়৷স্পার্ক প্লাগগুলির সৌজন্যে নীচের ছবিগুলি দেখুন এবং পরের বার যখন আপনি আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি টানবেন তখন একটু হালকা পড়ার জন্য প্রস্তুত হন৷
স্বাভাবিক
চেহারা: একটি হালকা ট্যান/ধূসর বা বাদামী রঙ, খুব কম ইলেক্ট্রোড ক্ষয় সহ, একটি সুস্থ ইঞ্জিন এবং সঠিক স্পার্ক প্লাগ তাপ পরিসীমা সহ সর্বোত্তম অপারেশন অবস্থা নির্দেশ করে।
জমা
চেহারা এবং উপসর্গ: ইলেক্ট্রোডগুলি - কেন্দ্র এবং স্থল - একটি ছাই আবরণে আচ্ছাদিত।ইলেক্ট্রোডগুলির এই মাস্কিংয়ের ফলে, আপনার ইঞ্জিনটি একটি ভুল আগুনের সম্মুখীন হতে পারে।দহন জমার এই বিল্ড আপ অবশেষে (তবে সাধারণত নয়) দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে স্থান পূরণ করতে পারে।
সম্ভাব্য কারণ: তেল ফুটো, খারাপ জ্বালানীর গুণমান।
ভেজা এবং শুকনো ফাউলিং
চেহারা এবং উপসর্গ: শুকনো ফাউলিং (শীর্ষ) কালিযুক্ত, কালো দাগ হিসাবে প্রদর্শিত হয়।ভেজা ফাউলিং (নীচে) একটি ভেজা, কখনও কখনও তৈলাক্ত চেহারা আছে।উভয় অবস্থাই খারাপ সূচনা এবং মিসফায়ারিং তৈরি করতে পারে।
সম্ভাব্য কারণ: স্পার্ক প্লাগ তেল বা জ্বালানীতে প্রলেপিত কিনা তার উপর নির্ভর করে, ভেজা ফাউলিং একটি আপস করা হেড গ্যাসকেট, আপনার পিস্টনের তেল নিয়ন্ত্রণ রিং থেকে দুর্বল নিয়ন্ত্রণ, ভালভেট্রেনের সমস্যা, বা একটি অত্যন্ত সমৃদ্ধ অবস্থার লক্ষণ হতে পারে।শুকনো ফাউলিং, বা কার্বন ফাউলিং, প্রায়শই অতিরিক্ত সমৃদ্ধ অবস্থার কারণে হয় এবং সমস্যাটি আপনার এয়ার ক্লিনার (জমাট) বা কার্বুরেটরের সাথে থাকতে পারে।অন্যান্য সম্ভাব্য কারণ হতে পারে কম কম্প্রেশন, ভ্যাকুয়াম লিক, অত্যধিক প্রতিবন্ধী সময়, বা অনুপযুক্ত স্পার্ক প্লাগ তাপ পরিসীমা।
লিড ফাউলিং
চেহারা এবং লক্ষণ: সীসা ফাউলিং শুধুমাত্র সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ঘটতে পারে যেগুলি সীসাযুক্ত পেট্রল ব্যবহার করে, যেমন রেসিং ইঞ্জিন।সীসা ফাউলিং সাধারণত স্পার্ক প্লাগের ইনসুলেটর নাকে হলুদাভ বাদামী জমা হিসাবে দেখা যায়।সীসা ফাউল করার কারণে আপনার ইঞ্জিন শুধুমাত্র উচ্চ-আরপিএম এবং হার্ড এক্সিলারেশনে মিসফায়ার হতে পারে।
সম্ভাব্য কারণ: এই অবস্থাটি সাধারণত ঘটে যখন পেট্রলে খুব বেশি সীসা থাকে;যাইহোক, যেহেতু রেসিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্পার্ক প্লাগগুলি ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয়, তাই সীসা ফাউলিং কম সাধারণ হয়ে উঠেছে।
Takumi সবচেয়ে অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে অত্যন্ত পারদর্শী, এবং সেগুলি তৈরিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে।কিন্তু তাদের অনেক বিখ্যাত দক্ষতা ডিজিটাল যুগের অনেক আগে।
টাকুমির উচ্চতর স্পর্শের অনুভূতি কিংবদন্তি।তাদের হাত তাদের সবচেয়ে মূল্যবান হাতিয়ার.আদিম সাদা গ্লাভস পরা, তারা তাদের তীব্র সংবেদনশীলতা ব্যবহার করে ক্ষুদ্র অপূর্ণতা এবং ত্রুটিগুলি অনুভব করে, সমস্ত তীব্রতা এক মিলিমিটারেরও কম।এটি করার ক্ষেত্রে, তারা উচ্চতর গুণমানের গ্যারান্টি দেয়।
দক্ষতা এবং আত্মার একটি মূল্যবান মিশ্রণ আছে.তারা অত্যন্ত প্রশিক্ষিত, বিস্তারিত মনোযোগ সহকারে।এবং তারা শ্রেষ্ঠত্বে একটি সত্যিকারের বিশ্বাস পোষণ করে, এটি অর্জনের জন্য কিছুই না করে।প্রতিটি গাড়ি তৈরির প্রক্রিয়ার একটি বিশেষ উপাদানের উপর ফোকাস করে।এটা তাদের আবেগ এবং আবেশ হয়ে ওঠে.কিউশির মিয়াটা লেক্সাস প্ল্যান্টের 7,700 জন শ্রমিকের মধ্যে মাত্র 19 জন তাকুমি রয়েছেন।আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং র্যাঙ্কের মধ্যে কোন উচ্চ সম্মান নেই।
'টাকুমি' এর প্রাচীন জাপানি ধারণাটি আমরা যা করি তার জন্য অপরিহার্য।আমাদের টাকুমি মাস্টার কারিগররা এই কারিগর দর্শনের অভিভাবক, লেক্সাস ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্টের প্রতিটি ক্ষেত্রে সূক্ষ্ম মানবিক স্পর্শ প্রয়োগ করে।
আপনি যদি আপনার আবেদনের জন্য নির্দিষ্ট ফাঁক সুপারিশ চান তাহলে আরও তথ্যের জন্য আমাদের গ্রাহক কেন্দ্রে যোগাযোগ করুন।
না। আমরা প্রতিস্থাপন পিস্টন তৈরি করব না যাতে একটি সম্পূর্ণ সেটের চেয়ে কম পরিমাণে অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে মেলে।
না। আমরা OE গ্রাহকদের সরবরাহ করা ছাড়া অন্য কোনো পিস্টনে পুনরায় কাজ করব না।
একটি গাড়ির ইঞ্জিন চালানোর সময় অল্টারনেটর গাড়ি চালানোর জন্য বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে এবং রেডিও পাওয়ারের মতো জিনিসগুলি পরিচালনা করে...
ইঞ্জিন চলমান সহ ব্যাটারিতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।এটি 13.5 ভোল্ট থেকে 16 ভোল্ট পর্যন্ত পড়া উচিত।যদি এটি 13 এর কম পড়ে...
হ্যাঁ, যতক্ষণ না প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা পরিষেবাটি পরিচালিত হয়।
একটি মানের ফিল্টার আপনার ইঞ্জিনকে অত্যধিক পরিধান থেকে বাঁচাতে পারবে না যদি দীর্ঘকাল ধরে খারাপ মানের তেল ব্যবহার করা হয়।নিম্নমানের তেল...
টাকুমি তারের সেটগুলি অ্যাপ্লিকেশনের সঠিক মাত্রা অনুযায়ী তৈরি করা হয়।কোন সার্বজনীন সেট আছে.উপরন্তু ই...
ঠিকানা:রুম 3,27/এফ.,হো কিং কমার্শিয়াল সেন্টার, নং 2-16 এফএ ইউয়েন স্ট্রিট, মং কোক, কাউলুন এইচকে
পোস্ট অফিসের নাম্বার:999077
টেলিফোন:+৮৫২-৯৩৩০৮৭৭৭
ইমেইল:sales@takumijap.com
ফ্যাক্স:+852-23982111
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান
